FUNDACIÓN: 25 Septiembre 2004
COMPONENTES: Mario, Ángel Egipcio, Jose Maestro, Miguel, Lospi TP, Pitu, Orzowei, Cuchi, Pabli, Piolo, Rubén, Paco SanFran, Alberto, Javi Penúltimo, Averia, Natur, Javi Tiko, Juanca-ncellara, Ángel GC, Luis Prieto, Barna, Ismael, Fran, Oli, Pedro Fisio, Jara, Paco Schleck, Ubardo, Cristofer, Paquito, Aniceto e hijo, Fran QL, Manu, Paco Vasco, Jorge, Laure, David GC, Dorado, Habanero, Nene y todo aquel aficionado a la " mountain bike " que quiera serlo.

MARQUESINA EN MOVIMIENTO

BIENVENIDOS AL BLOG DE LA PEÑA "LOS PERDIOS"

lunes, 29 de octubre de 2012

27/10/12 Puente Verde-Antenas Quinto Cecilio

Diez Perdíos ancá Mario para afrontar nuestra ruta semanal que en esta ocasión nos llevaría hasta el Puente Verde y a las antenas que hay en el cerro donde está el Quinto Cecilio; Ángel G.C., Cristofer, Javi Avería, Javier Moreno, Ismael, Manu, Miguel, Nátur Raúl, Pedro y Piolo. La temperatura y el tiempo amenazante hacen sacar a más de uno el culotte largo aunque finalmente la mañana fue soleada.
Rodamos a buen ritmo y charlando nos dirigimos hacia los Eucaliptos, aunque esta vez la Meta Volante se fijó en la subida que hay paralela a la habitual de los Eucaliptos (a la derecha, a donde se llega cuando atravesamos los Eucaliptos rumbo a Medellín). Una vez en las pistas, Miguel nos tuvo que abandonar para hacer una ruta alternativa más corta, por falta de tiempo. El resto, rodamos agrupados hasta que a menos de un Km. de la subida, Cristofer demarra con fuerza sin que nadie intente siquiera coger su rueda. Aunque tardan en reaccionar, Piolo, Nátur Raúl e Ismael saltan del grupo y afrontan la dura subida a una distancia considerable de Cristofer, que llega primero seguido de Piolo y Nátur Raúl. La cuesta se le hace muy dura a Ismael y es adelantado por Pedro, que llega cuarto.

Desde aquí, ruego se replanteen futuras llegadas similares ya que, ¿Qué coño de Meta Volante es una pedazo de cuesta en la que casi tengo que meter el plato pequeño (ver perfil de la subidita)?

Reagrupamos y a un ritmo bastante “pachanguero” nos dirigimos hacia el canal, donde sí que hubo un acelerón considerable. Llegados al Puente Verde, reponemos fuerzas antes de dirigirnos a Medellín.
Un clásico (By Avería)
El navajero
Reanudamos la marcha y pronto nos encontramos atravesando enormes charcos y zonas de barro, con la consiguiente preocupación de Manu, que sale por primera vez con pedales automáticos y teme “estrenarlos” sobre algún charco. A la vez que surcábamos los charcos, una especie de sombra nos adelantaba por la vía del tren, que no era otra cosa que Javier Moreno, que había optado por la “vía rápida” supongo que conocedor de los horarios de paso de los trenes (acababa de pasar uno minutos antes) esquivando el barro hasta la siguiente estación.

A diferencia de otras ocasiones en las que en esta zona se llega a rodar a 40 Km./h, la aproximación a Medellín se hace despacio y sólo en los últimos Km. Avería pone un ritmo que pone en fila de a uno el grupo. Atravesamos Medellín y nada más empezar la subida Cristofer pone un fuerte ritmo al que tratan de responder Nátur Raúl y Pedro. Manu hace un esfuerzo por entrar en la lucha mientras Ángel G.C., Avería, Javier Moreno, Piolo e Ismael se lo toman con más calma. La subida se hace larga y las pendientes son bastante duras, llegando en primer lugar a la antena Cristofer, seguido de Nátur Raúl, Pedro y Manu. Más retrasado puntúa Ángel G.C. seguido de Avería y de Javier Moreno. Piolo, que lleva parte de la ruta con el “limitador” conectado, parece pasar algún apuro en la subida mientras que Ismael llega cerrando el grupo. La subida aunque dura, nos gustó bastante a todos y se habló de la posibilidad de hacer un final de etapa en ese punto.
En la antena
En el alto, Pedro aprovecha para inflar una rueda pero una vez hecho el esfuerzo, el gusanillo de la cámara se rompe y se escapa todo el aire. Vuelven a inflar pero finalmente se opta por la conveniencia de sustituir la cámara. Nátur coloca la cámara, Pedro infla e Ismael da un último relevo en la tarea de inflado. Cuando parece estar lo suficientemente inflada, Ismael se percata de que la parte de la cubierta que está justo sobre la válvula tiene un grosor mayor que el resto, y cuando intenta desinflarla ve cómo un globo empieza a salir entre la llanta y la cubierta, al momento ya son dos globos y al grito de ¡Esto va a reventar! Se escuchó un fuerte estallido seguido de algunas risas y el comentario de Pedro ¡Vaya 5 € tirados! Ismael alega que la cámara estaba mal puesta mientras otros atribuyen la explosión al exceso de entusiasmo de Ismael inflador en mano, el caso es que la cámara se cambió e infló por cuarta vez y cuando por fin partíamos, Pedro dice de broma que había pinchado la otra rueda y Manu, al girarse para comprobar la veracidad de lo dicho o para reír la broma, pierde el control de la bici y cae de lado al suelo estrenando así los pedales automáticos. Afortunadamente y a pesar del ruido que hizo, no se hizo daño y pudimos partir hacia Don Benito.

La bajada muy rápida, superándose los 60 Km./h y ya en el camino hacia Don Benito, se acuerda reagrupar en la carretera una vez pasada la vía del tren para esprintar en el paso de cebra que está a la altura de Gómez y Sierra.

A pesar de que el reagrupamiento acordado impedía cualquier intento de escapada, el ritmo fue incrementándose lo que impedía cualquier tipo de relajamiento. Ya en la carretera y por experiencias anteriores, la mayoría sabíamos de la importancia de salir de la rotonda bien situado ya que con un final en ligero descenso y con algo de aire a favor, toda distancia perdida sería muy difícil de recuperar, por lo que la tensión iba creciendo y más cuando Piolo empieza primero a murmurar que no le entra el plato grande, para al quinto o sexto intento hacerlo pero elevando la voz y con un nerviosismo más que evidente. Poco antes de llegar a la rotonda, consigue meter plato y nada más entrar en recta Cristofer (que lleva montado un plato inferior al del resto, lo que le supone una clara desventaja) da un fuerte tirón y consigue coger unos metros. Nátur y Pedro no terminan de cogerle la rueda y Piolo marcha por detrás de ellos, por lo que cuando quiere reaccionar ya se ha hecho una distancia que Cristofer consigue mantener hasta el final logrando una trabajada victoria y completando un pleno en todas las llegadas puntuables del día. Segundo entra Piolo aunque muy igualado con Pedro, que por un momento llega a poner en duda el segundo puesto de Piolo pero cuando éste teléfono en mano se disponía a llamar a Legalitas Pedro decide no poner reclamación. Cuarto entra Nátur Raúl, quinto Ismael, sexto Ángel G.C. y séptimo Manu, con Javi Avería y Javier Moreno por detrás que no disputan la llegada.
Podio: 1º Cristofer 2º Piolo 3º Pedro
Ruta de “transición”, con momentos de cierta “pachanguilla” aunque con una espectacular subida a la antena, un bonito sprint final y unas buenas cervezas en la 88  al las que se unieron Barna, Ubaldo y Mario (que acudió a las Cumbres para ver la llegada).
En la 88
 -CLASIFICACIONES: http://losperdios.jimdo.com/clasificacion-los-perdios-2012/

-DATOS DE LA RUTA:
 Distancia total *

 48,18 Km.
 Desn. de subida acumulado
 381,67 m.
 Desn. de bajada acumulado
 421,02 m.
 Altura máxima
 352,94 m.
 Altura mínima
 244,31 m.
 Tiempo total
 3:27:45
 Tiempo en movimiento
 2:44:38
 Tiempo parado
 0:42:07

 SUBIDAS
 Distancia
 en Km
 Km del total
 en %
 Tiempo
 hh:mm:ss
 Entre el 1 y el 5%
 7,129
 14,8
 0:30:34
 Entre el 5 y el 10%
 0,682
 1,41
 0:03:40
 Entre el 10 y el 15%
 0,701
 1,46
 0:05:29
 Entre el 15 y el 30%
 0,115
 0,24
 0:01:29
 Total*
 8,627
 17,91
 0:41:12
 BAJADAS
 Distancia
 en Km
 Km del total
 en %
 Tiempo
 hh:mm:ss
 Entre el 1 y el 5%
 8,852
 18,37
 0:27:04
 Entre el 5 y el 10%
 0,74
 1,54
 0:01:46
 Entre el 10 y el 15%
 0,37
 0,77
 0:00:47
 Entre el 15 y el 30%
 0,232
 0,48
 0:00:38
 Total*
 10,194
 21,16
 0:30:15
 LLANO
 Distancia
 en Km
 Km del total
 en %
 Tiempo
 hh:mm:ss
 Desniveles del 1%
 29,359
 60,94
 1:34:11

domingo, 28 de octubre de 2012

28/10/12 XVII Ruta Urbana AL.R.EX.

Los Campeones (falta Álvaro)
Más de un centenar de participantes en la marcha urbana que anualmente organiza la Asociación AL.R.EX. y a la que acudieron Lospi, Pedro T.H., Piolo e Ismael, con sus correspondientes pupilos en representación de Los Perdíos.
 Ambiente festivo y ritmo tranquilo durante el primer Km. a partir del cual el grupo se va estirando produciéndose un corte en el que se ven afectados varios Perdíos; Piolo y Álvaro responden con un fuerte tirón al que tratan de responder Arturo e Ismael, que logran contactar con el grupo al final de la Avda. de Córdoba. Más problemas encuentra Lospi que tiene que ejercer de gregario para sus pupilos.
Próximos a la rotonda de Mengabril  y concientes del aire de costado que soplaría al girar a la derecha, Pedro y Jaime luchan por entrar bien colocados ante posibles abanicos pero la tensión del grupo hace que las ruedas rocen y Jaime cae al suelo. SafetyCar en pista aunque la rápida asistencia de Pedro permite reanudar enseguida la marcha.
Se afronta el ultimo Km. por la Avda. del Pilar con Pedro y Jaime bien situados mientras por detrás, Piolo y Álvaro ganan posiciones con Arturo, Ismael, Lospi y sus pupilos algo mas retrasados. En la recta final, un Pedro crecido tras el podio del día anterior va superando bicis y triciclos hasta llegar con un reducido grupo en el que no queda claro quien llega primero a la Plaza. Cuando todo parece indicar que fue la bocina del triciclo de una dulce niña la primera en llegar, Pedro presenta una reclamación y a pesar de las lágrimas de la niña, el Juez de Carrera decide dar el premio a Pedro.
Bonita mañana de ciclismo que hemos podido compartir con la familia y los amigos.
Jaime (Pupilo de Pedro )
 Reponiendo fuerzas tras el duro esfuerzo

viernes, 26 de octubre de 2012

viernes, 19 de octubre de 2012

NOS VAMOS A GUADALUPE

Para el sábado 10 de Noviembre tenemos programada nuevamente una ruta en Guadalupe y alrededores.
Gracias a las gestiones de Anheee, tenemos duchas disponibles y reservado un restaurante para comer por el módico precio de 20€ p.p.



domingo, 14 de octubre de 2012

(13/10/12) Cabra (x Infierno)-Lifting

 Una semana más, buena asistencia de Perdíos siendo esta vez 15; Ángel (Cuñao), Cristofer, Ismael, Javi Avería, Javier Moreno, Javi Tiko, JuanCancellara, Julio,  Lospi, Manu, Nátur Raúl, Pedro, Piolo, Pitu y Sergio.
 Por una vez, la ruta se ha decidido antes de salir y esta vez haríamos la ruta propuesta por Javi Avería e inspirada en alguna de esas rutas-aventura que acostumbra a hacer entre semana. Rodamos por las calles de Don Benito hacia la rotonda de las Cruces pero esta vez, tomamos un camino a la derecha para hacer un trayecto alternativo hasta los Eucaliptos.

 El camino tira hacia arriba y hay mucha piedra, lo que sería un pequeño aperitivo de lo que vendría después. Hay rampas duras y los que van a disputar la Meta Volante, no tardan en poner un fuerte ritmo que divide al grupo. Cristofer y Sergio saltan y consiguen una ventaja que mantendrían hasta los Eucaliptos donde Sergio impone su experiencia anticipándose a Cristofer. Por detrás, un grupo que viene muy fuerte disputa llegando tercero Piolo seguido de Pitu y Julio.
 Reagrupamos y nos dirigimos a la cancela de la Merchana para iniciar la subida a la Cabra, aunque esta vez tomando el primer camino a la derecha. La subida es bastante más dura del camino habitual ya que hay mucha piedra y marcas de maquinaria pesada. Hay rampas realmente duras y las piedras obligan a más de uno a echar pié a tierra. Hay gente que va muy fuerte y tenemos que hacer algún que otro reagrupamiento. Las exigentes pendientes animan a los más fuertes, tanto que tiran y tiran hasta que se dan cuenta de que no conocen la ruta; Cristofer, Pedro, Pitu y Sergio Perdidos por la Lapa. Llamadas de teléfono… uno está en un lado, lo otros en otro… Confiamos en reagruparnos en la Cabra y seguimos pero al rato se desvían Julio y Manu. La situación empezaba a recordar la trama de “Diez Negritos” de Agatha Christie por lo que antes de que “desapareciera” alguno más, ralentizamos y Avería acude al rescate. No tarda en recuperarlos y continuamos, encontrándonos con Pitu y Sergio que han sabido orientase.
Foto de Javi Avería
 Rodamos por bonitos paisajes hasta llegar a la conocida “Cuesta del Infierno” donde el grupo se divide. En el punto fijado como Premio de Montaña (donde empieza la rampa de cemento al mirador), y en el que ya nos estaban esperando Cristofer y Pedro, puntúa primero Julio seguido de Nátur Raúl y Piolo. El resto, algo más rezagado, olvida que los cuatro “extraviados” no puntúan y no se percatan de que hay puntos en juego, puntuando de forma  casi casual Manu y Cancellara, que reclama su punto.
 Reponemos fuerzas y decidimos hacer el tramo que da nombre a la Ruta del Lifting, y que bien podría describirse como una especie de laboratorio del CSI, en el que los matorrales y las ramas toman muestras de ADN de todo el que por allí pasa. Al margen de eso, el tramo es bonito y entretenido y con bajadas que meten miedo a alguno que otro.
Foto de Javi Avería
Foto de Javi Avería
 Pinchazo de Lospi aunque tras ver la cámara desinflada,  surgen dudas y teorías sobre si se trataba de un pinchazo o de un tema de “caducidad”, viendo los numerosos parches y el estado.
Rápida bajada al Puente de la Pared en el que puntúan por este orden; Sergio, Cristofer, Piolo, Julio y Nátur Raúl. Reagrupamos y decidimos tirar hacia la Haba para tomar un camino que nos llevara hasta Doña Blanca. Buen ritmo por los estrechos caminos hasta llegar a la pista que nos llevaría hasta la carretera. Iniciamos la pista agrupados y nadie se decide a poner un ritmo fuerte por lo que el grupo se mantiene compacto. Se produce un acelerón que empieza a descolgar gente pero coincide con un problema en la cadena de Javier Moreno por lo que volvemos a reagrupar. Julio y Sergio ponen el grupo en fila de a uno y en uno de los tirones el grupo se divide. Sergio, Lospi, Nátur Raúl, Pitu, Julio, Cristofer, Pedro, Piolo e Ismael cogen distancia pero Piolo e Ismael no aguantan el ritmo y quedan en una zona intermedia. En las últimas subidas antes de la bajada a la carretera, Julio demarra con fuerza y coge unos metros que terminan de dividir al grupo delantero. Aunque no me enteré muy bien de cómo transcurrió el final, Julio, en un magnífico final de ruta pudo mantener su ventaja y llegar primero. El resto, creo que no llegó a esprintar y fueron llegando relativamente distanciados; Sergio y Pitu en segundo y tercer lugar; Lospi, Cristofer, Nátur Raúl y Pedro. Por detrás, el grupo tira con fuerza y antes de llegar a la carretera neutralizan a Ismael y ya en carretera a Piolo. Los tres Javis (Avería, Moreno y Tiko) vienen tirando con fuerza y antes de llegar a la vía de servicio se abren no entrando en la disputa. Piolo encara la llegada con una mínima ventaja que mantiene y amplia en la llegada entrando octavo. A continuación, tras un reñido sprint entran Ismael y JuanCancellara. Por detrás, puntúan Ángel y Manu, que en su primer día con el grupo y tras haber hecho una gran ruta rodando siempre delante, acusa el desgaste en los últimos km.
Podio con la ausencia de Pitu
Foto de Javi Avería
Foto de Javi Avería

Empedrada y durilla aunque interesante ruta la del sábado, con un explosivo y creo que bonito final. Agradecimiento generalizado del grupo a Javi Avería por sus continuas “exploraciones” con las que consigue sorprendernos siempre.


DATOS DE LA RUTA:
 Distancia total *
 55,704 Km.
 Desn. de subida acumulado
 846,39 m.
 Desn. de bajada acumulado
 798,32 m.
 Altura máxima
 630,28 m.
 Altura mínima
 233,74 m.
 Tiempo total
 3:56:37
 Tiempo rodando
 3:35:22
 Tiempo parado
 0:21:15


 SUBIDAS
 Distancia
 en Km
 Km del total
 en %
 Tiempo
 hh:mm:ss
 Entre el 1 y el 5%
 14,908
 26,76
 0:59:01
 Entre el 5 y el 10%
 3,397
 6,1
 0:29:16
 Entre el 10 y el 15%
 1,269
 2,28
 0:13:54
 Entre el 15 y el 30%
 0,209
 0,37
 0:04:11
 Total*
 19,782
 35,51
 1:46:22
 BAJADAS
 Distancia
 en Km
 Km del total
 en %
 Tiempo
 hh:mm:ss
 Entre el 1 y el 5%
 16,185
 29,06
 0:43:53
 Entre el 5 y el 10%
 3,383
 6,07
 0:08:55
 Entre el 10 y el 15%
 0,679
 1,22
 0:02:50
 Entre el 15 y el 30%
 0,076
 0,14
 0:00:50
 Total*
 20,324
 36,49
 0:56:28
 LLANO
 Distancia
 en Km
 Km del total
 en %
 Tiempo
 hh:mm:ss
 Desniveles del 1%
 15,597
 28
 0:52:32